都說電動(dòng)車方便又省事，卻不知電動(dòng)車管理起來有多么令人頭疼。相信不市民都有過自家小區(qū)電動(dòng)車隨意停放，占用主要通道導(dǎo)致出行不便的困擾吧。其實(shí)這種現(xiàn)象在全國各大城市都時(shí)常出現(xiàn)。正是由于這些不規(guī)范的停車、充電行為，才導(dǎo)致我國電動(dòng)車火災(zāi)事故發(fā)生率居高不下。

然而，為了有效制止這些行為的發(fā)生，全國多地紛紛出臺(tái)相應(yīng)政策給予解決。這不，2023年的第一天，呼和浩特市就迎來了電動(dòng)車新規(guī)。出臺(tái)的《呼和浩特市電動(dòng)自行車消防安全管理?xiàng)l例》也已于2023年1月1日起正式施行。

該規(guī)定明確禁止電動(dòng)車在公共門廳、疏散走廊、樓梯間、安全出口等區(qū)域停放或充電，鼓勵(lì)新建住宅和老舊小區(qū)完善充電樁的建設(shè)，提倡居民安全充電。

如今，充電樁漸漸成為居民生活的剛需，電動(dòng)車充電離不開充電樁，充電樁的發(fā)展也越來越好，不少人開始做起了充電樁生意，一邊上班一邊做充電樁副業(yè)，一年輕輕松松也能賺個(gè)十來萬。

在現(xiàn)在這樣的大環(huán)境下，充電樁前景還是十分廣闊的，隨著各地政府政策的出臺(tái)，也進(jìn)一步推動(dòng)了充電樁行業(yè)的發(fā)展，如果想要做副業(yè)或者創(chuàng)業(yè)的小伙伴們，充電樁項(xiàng)目是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，入門門檻低、投入成本低、回報(bào)周期短，適合大多數(shù)資源不足、人脈不足、資金不足的創(chuàng)業(yè)人士。不少充電樁公司為了扶持大家創(chuàng)業(yè)，也會(huì)有相應(yīng)的加盟政策和優(yōu)惠，感興趣的朋友們不妨來了解一下！歡迎留言